集齐四大头部科技品牌！全新铂智3X上市，限时9.48万起

一年零两个月后，“合资新能源销量王”迎来迭代。

5月8日，广汽丰田2026款铂智3X正式上市，新车共3种续航7款配置，针对性配置提升的同时却增配不加价，甚至限时权益价下至9.48万元起。

据悉，2026铂智3X在旧款的基础上深度响应用户需求，对相关配置进行了针对性、全方位优化，包括前排座椅通风加热记忆按摩；辅助驾驶指示灯；对外放电6kW；后备箱12V电源；后排娱乐拓展接口；新增后排小桌板。

最值得一提的是，在广汽丰田顶级调教的基础上，铂智3X还与Momenta、禾赛、科大讯飞三家科技巨头深度合作，通过底层打通、联合标定、体系融合，让铂智3X的智能化体验更上一层楼。

据介绍，2026款铂智3X的智能驾驶辅助硬件搭载禾赛激光雷达，核心算法采用Momenta高阶方案，智能座舱标配高通旗舰芯片、科大讯飞大模型，从感知硬件、智驾算法到车机算力、语音功能，全维度锁定行业顶配水准。这也是行业首次在一款10万级纯电车型上一次性集齐四大头部科技品牌。

在智能驾驶辅助方面，禾赛全新一代ATX激光雷达的探测距离达200米，同级最远，不仅可以精准识别锥桶、小型纸箱等异形低矮障碍物，更是行业首批提前满足2028年极端工况新国标的产品，在安全防护与全天候可靠性上，直接树立同级标杆。

核心算法则升级了Momenta R6强化学习大模型。这套R6大模型历经超过70款、80万台量产车型验证，依托100亿真实路况数据，可以实现从“模仿”到“自主进化”的跨越。后续铂智3X还将升级搭载Momenta R7强化学习世界模型，从“看见场景”进化到“理解物理世界”，预判能力再上台阶。全面升级后，铂智3X将会是10万级别里少有能覆盖高速领航、城区领航、智能泊车等全场景的激光雷达高阶智驾车型。

据悉，全套高成本软硬件加码升级后，即便没有激光雷达，10万级的430air+版也能完整解锁融合泊车、遥控泊车等全场景泊车功能，并且新车交付即可满血使用所有功能，无需后期OTA。

智能座舱方面，2026款铂智3X全系标配的高通8155旗舰芯片，多任务同时切换不卡顿、高频操作不掉速，顺畅度和耐用性远超同级普通芯片。高阶AI大模型+同级最多的八大智能体+同级领先的四音区语音识别，可让前后排任意指令都能精准响应。

“广汽丰田不造短期‘月抛车’，只造全周期‘硬通货’”，广汽丰田汽车有限公司副总经理彭宝林在发布会上表示。当下新能源新车层出不穷，但不少车型存在“热销半年即迅速降温”的现象，而铂智3X打破怪圈，上市以来持续热销，官方数据显示，自去年3月正式推出以来，铂智3X累计交付已超过10万台，是合资新能源最快突破10万台销量的车型，并连续7个月蝉联合资新能源销冠。今年4月，铂智3X销量为10027台创新高，是全品牌紧凑型SUV的销量前三。

据悉，2025年铂智3X上市后举办了超过10场中国首席工程师和用户面对面沟通会，搜集上千条真实车主建议并逐条落地，先后完成3次大规模OTA，闭环优化65项用车细节，更推出行业首创厂家三担责政策，以期达到“让车子越用越好用”。

全新铂智3X无疑是广汽丰田面对竞争激烈的2026年拿出的诚意之作，但根据乘联分会秘书长崔东树给出的数据，前几年全国零售市场的价格段结构走势是持续上行，高端新能源车型销售提升明显，而10万至15万级市场正在出现萎缩，今年3月，10万至15万级新能源销量下滑9%。加之在此价格段，比亚迪旗下多款车型具备辗压优势，零跑、深蓝等新势力也厚积薄发，铂智3X虽然是合资之光，却仍存在较大的差距。不过，随着消费者对智能驾驶接受度持续走高，智驾配置在购车决策中的权重也日渐提升，主打激光雷达高阶智驾的铂智3X，或将顺势迎来市场窗口期。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安配资配资常识